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티웨이항공 소개

항공산업

고급 교통수단으로 인식되었던 항공여행은 생활수준의 향상, 항공여행에 대한 수요증가, 저비용 항공사의 등장을 바탕으로 점차 보편적인 교통수단으로 변화하고 있습니다.
국제민간항공기구(ICAO)에서 발표한 자료에 의하면 전세계적으로 항공여행객은 2030년까지 매년 약 4.5%씩 성장, 특히 아시아지역은 이보다 높은 5.5%의 성장율을 보일것으로 예측하고 있습니다.
저비용항공사는 단일기종 운용, 기내서비스 최소화, 기재활용 극대화 등으로 운영비용을 낮춰 고객에게 합리적인 운임을 제공하는 항공사를 의미합니다. 이러한 저비용항공사들의 등장은 전세계적으로 항공여행 수요를 폭발적으로 증가시키고 있습니다.
국내에서도 소비자의 합리적인 선택을 바탕으로 저비용항공사의 점유율은 높아지고 있습니다. 국내선 점유율은 2009년 상반기 23.3% 에서 2014년 상반기 49%로 증가, 국제선 점유율은 2009년 상반기 0.2%에서 2014년 상반기 11.6%로 증가하며 매년 높은 성장세를 보이고 있습니다.

티웨이항공

티웨이항공은 2010년 9월 국내선 김포-제주 노선에 첫 취항하였고, 2011년 10월 취항 1년만에 국제선 정기노선인 인천-방콕을 취항하여 운항능력 및 경영능력을 입증하였습니다.
항공사의 기본인 안전과 차별화된 서비스를 바탕으로 소비자들에게 합리적인 운임을 제공하고 있으며 가장 후발주자이지만 취항 3년만에 흑자를 실현하며 가장 빠른 속도로 건실하게 성장하고 있습니다.
저비용항공사의 핵심인 저비용구조를 위해 단일기종(B737-800)운영과 기재가동율을 높여 운영비용과 고정비용을 낮추고 있으며 수익노선운영으로 수익을 극대화하고 있습니다. 또한 추가 항공기 도입을 통한 규모의 경제를 실현하여 저비용구조 강화를 위해 노력하고 있습니다.
티웨이항공은 항공사의 기본인 안전 운항을 위해 안전보안회의체, FOQA, AV-SYSTEM등 운항안전과 관련된 조직 및 제도 운영을 통해 끊임없이 안전성을 확보하기 위해 노력 하고있습니다.
또한 고객만족을 최우선 과제로 고객에게 필요한 서비스만을 엄선하여 제공하고, 불필요한 서비스는 줄여 대형항공사에 비해 합리적이고 저렴한 운임을 제공하고 있습니다. 특히 국내 저비용 항공사 최초로 항공기의 시트를 가죽소재로 바꾸는 작업을 진행 중으로 고객만족과 즐거운 여행경험 제공을 위해 노력하고 있습니다.

주요 연혁

2010. 8  (주)티웨이항공 설립, 1번기 및 2번기 도입(B737-800)

2010. 9  국내항공운송사업 운항증명 획득(Air Operator’s Certificate), 김포-제주 국내선 정기편 취항

2011. 1  3번기 도입(B737-800)

2011. 7  국제항공운송사업 운항증명 취득(Air Operator’s Certificate)

2011. 8  4번기 도입 (B737-800)

2011.10  인천-방콕 국제선 정기편 취항

2012. 4  김포-타이베이 국제선 정기편 취항

2012. 5  5번기 도입(B737-800)

2013.10  6번기 도입(B737-800)

2013.11  국제화물운송 사업개시(인천-방콕 구간)

2013.12  인천-사가, 인천-삿포로 국제선 정기편 취항

2014. 3  7번기 도입(B737-800), 대구-제주 국내선 정기편 취항

2014. 4  인천-지난 국제선 정기편 취항

2014. 7  8번기 도입(B737-800)

2014. 9  광주-제주 국내선 정기편 취항, 인천-하이코우, 인천-오이타, 제주-난닝 국제선 정기편 취항

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